智慧交通
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
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如何保障突發(fā)狀態(tài)無法有效掌握交通基礎(chǔ)設(shè)施在運(yùn)行期的運(yùn)行狀態(tài)，如何為突發(fā)狀態(tài)時(shí)提供數(shù)據(jù)保障 -
結(jié)構(gòu)狀態(tài)無法有效掌握無法有效掌握運(yùn)行期間結(jié)構(gòu)的局部或整體長(zhǎng)期使用狀態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，如何為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)與信息支持 -
無法提前預(yù)警無法盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自身或行車過程中的危險(xiǎn)狀態(tài)，在結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段時(shí)無法提前預(yù)警 -
人為管理人為管理方式，對(duì)結(jié)構(gòu)不了解、不掌握，且未建立結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期的數(shù)字化和信息化檔案
系統(tǒng)架構(gòu)
解決方案場(chǎng)景
- 積累隧道狀態(tài)數(shù)據(jù)
- 全生命周期監(jiān)測(cè)
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積累隧道狀態(tài)數(shù)據(jù)
為隧道長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)、維修、加固提供必要的決策依據(jù)，并對(duì)隧道在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù)，同時(shí)采用AI算法，預(yù)測(cè)隧道未來時(shí)間段內(nèi)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和發(fā)展
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全生命周期監(jiān)測(cè)
對(duì)隧道變形、受力等進(jìn)行自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握隧道結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)及損傷情況，為管理提供決策依據(jù)
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